Der Erfinder der Magnetschwebetechnik, Hermann Kemper, stammte aus Nortrup. 1934 meldete er das Patent auf elektromagnetisches Schweben beim Reichspatentamt an.
Der Transrapid war als Magnetschwebebahn lange als Zukunftstechnologie gehandelt worden — theoretisch möglich waren Geschwindigkeiten bis über 500 km/h.
Nach dem schweren Unfall 2006 auf der Teststrecke in Lathen und dem folgenden Ende der Testfahrten wurde das Projekt in Deutschland eingestellt.
Der Transrapid 09 ist der letzte verbliebene Zug dieser Technologie in Deutschland.
Kempers Nachfahren betreiben eine Wurstwarenfabrik in Nortrup. Sie erwarben das letzte Exemplar.